Advertisement
Advertisement
Harga Yamaha Mio Z - Berita bahagia datang dari pabrikan Yamaha, lantaran eh lantaran pabrikan yang berlambang garputala itu sudah resmi melaunching product barunya di tanah air. Serta untuk jagoan barunya kesempatan ini ada dalam keluarga matic yang sudah pasti akan temani matic-matic yang lain yang telah launching terlebih dulu.
Matic baru itu lahir dalam klan Mio Series serta menyandang nama Mio Z dan telah menerapkan tehnologi Blue Core. Matic ini telah resmi jadi pilihan motor entry level yamaha sesudah dirilis pas pada tanggal 30 maret 2016 tempo hari bertempat di sirkuit sentul, bogor.
Apabila kita beberapa kalkulasi, motor ini jadi motor ke-4 yang di luncurkan di indonesia selama th. 2016 ini yaitu sesudah Yamaha Fino 125 Blue Core, Yamaha Aerox dan motor sport Yamaha Xabre. Lalu, hadirnya Mio Z ini sudah pasti bakalan makin memperkaya koleksi varian motor Yamaha yang berteknologikan Blue Core di tanah air.
Terlahir dalam keluarga Mio Series, Mio Z membawa tagline " Sahabat Cocok LibaZ Jalanan ". Cukup unik serta menarik memanglah serta motor ini sendiri diperuntukkan untuk beberapa pemuda yang menginginkan berkendara dengan nyaman sembari bergaya. Tetapi bukanlah bermakna beberapa kaum wanita tidak pas untuk motor ini. Ya ingin bagaimana juga motor ini yaitu matic yang sudah pasti pas juga buat digunakan oleh beberapa wanita.
Untuk sosok Yamaha Mio Z ini sendiri, bila bisa jujur rasa-rasanya tidaklah terlalu istimewa meskipun notabennya yaitu motor baru. Kenapa? lantaran penampilannya itu condong begitu serupa dengan kata lain sebelas, duabelas sama saudaranya yang sesama keluarga Mio yaitu Yamaha Mio M3. Bagian-bagiannya dari depan, samping sampai belakang semua condong serupa sekali. Serta tentunya badannya kecil serta ramping.
Matic baru Yamaha Mio Z terlahir dengan 2 buah warna pilihan di indonesia. Serta yang menarik, beberapa namanya terdengar unik yaitu Hitam Zagoan serta Putih Zagoan.
Diatas tadi, telah disebutkan kalau motor baru Mio Z ini miliki perawakan yang condong keduanya sama Mio M3. Tetapi yang namanya jenis baru sudah pasti ada ketidaksamaan yang dipunyai dibanding motor yang telah launching duluan. Nah hal itu mungkin saja akan terjawab pada beberapa feature unggulan dan keunggulan yang dipunyai oleh Yamaha Mio Z berikut ini.
Striping Fresh nan Moderen dengan Logo " Z "
Motor Yamaha Mio Z memanglah mempunyai bentuk & bentuk yang condong sebelas, duabelas sama Mio M3. Stripingnya juga aslinya agak serupa yaitu fresh serta moderen. Tetapi matic baru ini mengusung logo yang tidak sama dengan saudaranya itu sebagai jati diri dianya yaitu huruf " Z ". Bedakan sama Mio M3 yang logonya " M3 "?.
Bagasi Luas & Lega
Walau rupa sama, tetapi nyatanya Mio Z mempunyai kemampuan penyimpanan atau bagasi yang lebih luas nan lega dibanding sama Mio M3. Serta tentunya hal semacam ini dapat bikin matic baru ini dapat lebih dapat dengan kata lain semakin banyak membawa maupun mengangkut barang bawaan kita sepanjang memakai motor ini. Lantas menariknya, walau lebih luas tetapi untuk kemampuan bahan bakarnya masihlah sama yaitu 4, 2 liter.
Ban Lebih Lebar
Seperti yang telah kita kenali berbarengan, Yamaha Mio M3 memperoleh sebagian keluhan dari beberapa penggunanya termasuk juga dalam soal ban yang di rasa kurang cocok lantaran ukurannya merasa kekecilan. Nah, untuk tersebut jadi Mio Z tawarkan jalan keluar untuk permasalahan itu. Motor matic baru ini mengusung ban yang lebih lebar dibandingakan saudaranya itu.
Bila Yamaha Mio M3 mengusung ukuran ban depan 70/90 - 14 M/C (34P) & belakang 80/90 - 14 M/C (40P). Jadi untuk Yamaha Mio Z menggunakan ukuran ban depan 80/90 - 14 M/C (43P) serta belakang 100/70 - 14 M/C (51P). Ukuran ban yang lebih lebar ini sudah pasti akan bikin matic baru ini lebih kokoh serta stabil waktu di gunakan dijalanan.
Multifunction Key
Yamaha Mio Z mengusung tehnologi pandai yang kerap menempel pada motor matic yamaha. Tehnologi itu adalah Multifunction Key. Tehnologi ini mengintegrasikan beragam jenis manfaat (lebih tepatnya 3 manfaat) dalam 1 feature yaitu lubang kunci kontak. Multifunction key ini dapat dipakai untuk buka bagasi/area untuk menyimpan, mengunci motor dan menyalakan motor.
Panel Instrumen Modern
Yamaha Mio Z mengusung desain panel instrumen yang fresh dan modern ala motor zaman sekarang. Dan jika boleh jujur panel instrumen yang digunakan cenderung sama dengan milik Yamaha Mio M3. Panel tersebut terbagi dalam beberapa bagian kawan. Yang di bagian kanan menampilkan informasi indikator lampu sein sama indikator injeksi. Untuk tengah indikator kecepatan (speedometer) dan indikator bahan bakar. Dan untuk yang kiri indikator lampu jauh serta Eco indikator.
Mesin 125 cc Blue Core + Eco Indicator
Matic anyar ini dipersenjatai dengan mesin 125cc, SOHC, dengan sistem pendinginan udara (Air Cooled). Mesin tersebut memiliki rasio kompresi 9,5 : 1 dengan Daya maksimum sebesar 7,0 kW / 8000 rpm & torsi maksimum 9,6 Nm / 5500 rpm. Performanya cukup tangguh & mantaplah sebagai motor matic.
Tak cuma tangguh saja, mesin tersebut juga irit. Ya mau bagaimana lagi soalnya mengingat ini adalah motor matic yamaha zaman sekarang kawan, teknologi Fuel injeksi serta teknologi canggih Blue Core kebanggan pabrikan garputala tersebut dipastikan sudah disematkan pada motor Yamaha Mio Z ini. Dan teknologi tersebutpun semakin disempurnakan dengan adanya Eco Indicator.
Keiritan Mio Z ini di klaim oleh pihak yamaha 50% lebih irit dibandingkan matic-matic yamaha keluaran tahun 2008. Pihak yamaha pun juga mengkalim jika matic barunya ini bisa dipakai untuk menempuh jarak sejauh 200 km dalam kondisi tangki full alias penuh. Keiritannya sendiri kurang lebihnya sebanding sama Mio M3.
Matic Yamaha Mio Z dibangun dengan rangka tipe underbone dengan mengandalkan Suspensi depan Teleskopik & suspensi belakang monoshock. Untuk pengeremannya mengandalkan rem cakram tunggal di bagian depan dan rem drum alias tromol dibelakang. Dan Matic ini ditargetkan oleh pihak yamaha terjual sebanyak 50.000 unit per bulannya.
Matic baru itu lahir dalam klan Mio Series serta menyandang nama Mio Z dan telah menerapkan tehnologi Blue Core. Matic ini telah resmi jadi pilihan motor entry level yamaha sesudah dirilis pas pada tanggal 30 maret 2016 tempo hari bertempat di sirkuit sentul, bogor.
Apabila kita beberapa kalkulasi, motor ini jadi motor ke-4 yang di luncurkan di indonesia selama th. 2016 ini yaitu sesudah Yamaha Fino 125 Blue Core, Yamaha Aerox dan motor sport Yamaha Xabre. Lalu, hadirnya Mio Z ini sudah pasti bakalan makin memperkaya koleksi varian motor Yamaha yang berteknologikan Blue Core di tanah air.
Untuk sosok Yamaha Mio Z ini sendiri, bila bisa jujur rasa-rasanya tidaklah terlalu istimewa meskipun notabennya yaitu motor baru. Kenapa? lantaran penampilannya itu condong begitu serupa dengan kata lain sebelas, duabelas sama saudaranya yang sesama keluarga Mio yaitu Yamaha Mio M3. Bagian-bagiannya dari depan, samping sampai belakang semua condong serupa sekali. Serta tentunya badannya kecil serta ramping.
Matic baru Yamaha Mio Z terlahir dengan 2 buah warna pilihan di indonesia. Serta yang menarik, beberapa namanya terdengar unik yaitu Hitam Zagoan serta Putih Zagoan.
Striping Fresh nan Moderen dengan Logo " Z "
Motor Yamaha Mio Z memanglah mempunyai bentuk & bentuk yang condong sebelas, duabelas sama Mio M3. Stripingnya juga aslinya agak serupa yaitu fresh serta moderen. Tetapi matic baru ini mengusung logo yang tidak sama dengan saudaranya itu sebagai jati diri dianya yaitu huruf " Z ". Bedakan sama Mio M3 yang logonya " M3 "?.
Bagasi Luas & Lega
Walau rupa sama, tetapi nyatanya Mio Z mempunyai kemampuan penyimpanan atau bagasi yang lebih luas nan lega dibanding sama Mio M3. Serta tentunya hal semacam ini dapat bikin matic baru ini dapat lebih dapat dengan kata lain semakin banyak membawa maupun mengangkut barang bawaan kita sepanjang memakai motor ini. Lantas menariknya, walau lebih luas tetapi untuk kemampuan bahan bakarnya masihlah sama yaitu 4, 2 liter.
Ban Lebih Lebar
Seperti yang telah kita kenali berbarengan, Yamaha Mio M3 memperoleh sebagian keluhan dari beberapa penggunanya termasuk juga dalam soal ban yang di rasa kurang cocok lantaran ukurannya merasa kekecilan. Nah, untuk tersebut jadi Mio Z tawarkan jalan keluar untuk permasalahan itu. Motor matic baru ini mengusung ban yang lebih lebar dibandingakan saudaranya itu.
Bila Yamaha Mio M3 mengusung ukuran ban depan 70/90 - 14 M/C (34P) & belakang 80/90 - 14 M/C (40P). Jadi untuk Yamaha Mio Z menggunakan ukuran ban depan 80/90 - 14 M/C (43P) serta belakang 100/70 - 14 M/C (51P). Ukuran ban yang lebih lebar ini sudah pasti akan bikin matic baru ini lebih kokoh serta stabil waktu di gunakan dijalanan.
Multifunction Key
Yamaha Mio Z mengusung tehnologi pandai yang kerap menempel pada motor matic yamaha. Tehnologi itu adalah Multifunction Key. Tehnologi ini mengintegrasikan beragam jenis manfaat (lebih tepatnya 3 manfaat) dalam 1 feature yaitu lubang kunci kontak. Multifunction key ini dapat dipakai untuk buka bagasi/area untuk menyimpan, mengunci motor dan menyalakan motor.
Panel Instrumen Modern
Mesin 125 cc Blue Core + Eco Indicator
Matic anyar ini dipersenjatai dengan mesin 125cc, SOHC, dengan sistem pendinginan udara (Air Cooled). Mesin tersebut memiliki rasio kompresi 9,5 : 1 dengan Daya maksimum sebesar 7,0 kW / 8000 rpm & torsi maksimum 9,6 Nm / 5500 rpm. Performanya cukup tangguh & mantaplah sebagai motor matic.
Tak cuma tangguh saja, mesin tersebut juga irit. Ya mau bagaimana lagi soalnya mengingat ini adalah motor matic yamaha zaman sekarang kawan, teknologi Fuel injeksi serta teknologi canggih Blue Core kebanggan pabrikan garputala tersebut dipastikan sudah disematkan pada motor Yamaha Mio Z ini. Dan teknologi tersebutpun semakin disempurnakan dengan adanya Eco Indicator.
Keiritan Mio Z ini di klaim oleh pihak yamaha 50% lebih irit dibandingkan matic-matic yamaha keluaran tahun 2008. Pihak yamaha pun juga mengkalim jika matic barunya ini bisa dipakai untuk menempuh jarak sejauh 200 km dalam kondisi tangki full alias penuh. Keiritannya sendiri kurang lebihnya sebanding sama Mio M3.
Matic Yamaha Mio Z dibangun dengan rangka tipe underbone dengan mengandalkan Suspensi depan Teleskopik & suspensi belakang monoshock. Untuk pengeremannya mengandalkan rem cakram tunggal di bagian depan dan rem drum alias tromol dibelakang. Dan Matic ini ditargetkan oleh pihak yamaha terjual sebanyak 50.000 unit per bulannya.
Spesifikasi Yamaha Mio Z :
- DIMENSI
- Panjang body : 1870 mm.
- Lebarnya 685 mm.
- Tinggi mencapai 1035 mm.
- Jarak sumbu antar kedua roda : 1260 mm.
- Jarak terendah ke tanah ialah 135 mm.
- Tinggi tempat duduk (jok) : 750 mm.
- Berat isi 94 kg.
- Kapasitas tangki bahan bakar 4,2 liter.
- Tipe mesin 4 Stroke, SOHC, Single Cylinder 125cc dengan sistem pendingin udara (Air Cooled).
- Diameter x Langkah : 52,4 mm x 57,9 mm.
- Perbandingan rasio kompresi 9,5 : 1.
- Daya maksimum 7,0 kW / 8000 rpm & torsi maksimum 9,6 Nm / 5500 rpm.
- Sistem starter : Electric & Kick Starter.
- Sistem pelumasan : Wet Sump.
- Kapasitas oli mesin : Total 0,84 liter ; berkala 0,80 liter & ganti filter oli 0,80 liter.
- Sistem bahan bakar : Fuel Injection.
- Tipe kopling : dry, Centrifugal Automatic.
- Tipe transmisi : V-belt Automatic.
- Tipe rangka : Underbone.
- Suspensi depan : Teleskopik & suspensi belakang : Unit swing.
- Ban depan ukuran 80/90 - 14 M/C (43P) & ban belakang 100/70 - 14 M/C (51P)
- Rem depan single disc brake dan belakang drum brake (tromol)
- Sistem pengapian TCI.
- Batteray : YTZ4V / GTZ4V.
- Tipe busi : NGK / CR6HSA.
Harga Yamaha Mio Z :
- Harga baru - Rp. 15.100.000 (OTR Jakarta)
Baca Juga
Demikianlah Artikel Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha Mio Z
Sekianlah artikel Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha Mio Z kali ini, mudah-mudahan bisa memberi manfaat untuk anda semua. baiklah, sampai jumpa di postingan artikel lainnya.
Advertisement
