Advertisement
Advertisement
Harga BMW R 1200 RS - BMW R 1200 RS sepeda motor ini adalah nama yang kita bahas di sini. motor ini dari BMW insinyur yang pekerjaan adalah untuk menyediakan halo seperti balap, tetapi juga tangan-tangan kreatif gaya sensasional penciptaan sepeda motor touring kendaraan. Tentu saja, mudah digunakan.
Dia menunjukkan konsep sepeda motornya. BMW R 1200 RS sepeda motor sport bersenang-senang seperti fisik jelas mereka menggunakan setengah fairing, kursi perpecahan ganda atas bentuk, tegas tajam tinggi, juga memiliki super olahraga sepeda motor stang jepit khas.
Di negara lain, Amerika Utara, khusus- par tertarik mobil ini menjadi salah satu sepeda motor BMW. Karena mobil ini benar-benar sebuah lembaga besar sesuai dengan posisi di Amerika Utara. Ditambah lagi ada, daerah tersebut masih sepi, banyak jalan-jalan, adalah jauh untuk pariwisata.
Menariknya, gay, sport, touring sepeda sendiri telah diakui di Indonesia. Jangan percaya? bukti-bukti bahwa BMW R 1200 RS, yang juga terjadi pada tahun 2016 di Indonesia International Motor Show kemarin (IIMS), dan sepeda motor lainnya BMW R 1200 R, R Ninet, K 1600 GT SPORT dan dipamerkan sepanjang S 1000 RR. Hal ini terjadi pada Anda yang tertarik dapat memiliki sepeda tersebut.
Kemudian sepeda motor tur atas nama gen dapat lebih kaca tegak dari depan serta pertumbuhan sektor niche di ergonomi wilayah sekamar dilihat. Di negara itu sendiri, motor, pariwisata menyediakan dua warna biru dan hitam, serta dari produsen Jerman untuk membawa berbagai fitur dan perangkat high-end, di mana ada beberapa dari mereka:
Headlamp Ala S 1000 RR
Sebagai motor yang mempunyai konsep ganda yakni sport + touring, BMW R 1200 RS terbilang sangat menarik. Pasalnya motor ini ternyata menggunakan model lampu depan yang kurang lebih nya sama alias mengadopsi lampu yang dipakai oleh BMW S1000 RR. Keren kan? selain membuat tampilannya jadi sporty, saat mengendarainya jadi serasa naik motor supersport kenamaan BMW tersebut.
Kemudian mengingat motor ini juga punya rasa touring, maka ada juga windscreen yang terpasang di atas headlamp untuk menepis angin. Dan menariknya, windscreen tersebut bisa di atur, 2 macam pengaturan tepatnya. Yakni ke atas & ke bawah. Mengoperasikannya cukup mudah tinggal digeser saja pakai tangan.
Mesin 1170cc Boxer Twin
BMW R 1200 RS menggendong mesin tangguh berkapasitas 1170cc, DOHC, Boxer Twin dengan sistem pendinginan Liquid Cooled ( cairan). Boxer twin sendiri merupakan mesin yang dikembangkan oleh BMW yang diklaim lebih bertenaga, lebih halus serta lebih ekenomis dalam hal konsumsi bahan bakar.
Dan di motor ini sendiri, keberadaannya Boxer Twin bisa terlihat karena ada semacam kotak yang menempel di sisi kanan & kiri mesin. Mesin BMW R 1200 RS dibangun dengan Bore x Stroke ukuran 101 mm x 73 mm yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 92 kW ( 125 PS ) bei 7.750 U/min dengan torsi maksimum mencapai 125 Nm di 6500 rpm. Sebagai sepeda motor sport-touring, motor ini bisa dipacu hingga top speed / kecepatan maksimal mencapai 200 km/jam.
Mengandalkan teknologi Electronic Intake Pipe Injection, mesin BMW R 1200 RS terbilang irit dan ramah lingkungan. Pihak BMW mengklaim jika sepeda motor ini memiliki konsumsi bahan bakar per 100 km dengan kecepatan konstan 90 km/jam hanyalah 4,1 liter & konsumsi bahan bakar per 100 km dengan kecepatan konstan 120 km/jam adalah 5,5 liter. Gas buangnya Berstandarkan EURO 3 berkat sistem pembuangannya yang pakai Closed-loop 3-way catalytic converter.
Suspensi Kelas Premium
Motornya premium, untuk urusan suspensinya pun juga harus premium. Itulah yang bisa kita temukan di BMW R 1200 RS ini. Suspensi depannya pakai Teleskopic Upside Down 45 mm, mungkin biasa saja ya?. Namun ternyata pihak BMW menerapkan teknologi canggih di suspensi tersebut, namanya Dynamic ESA ( Electronic Suspension Adjustment ) yang memungkinkan pengendara mensetting suspensi depan sesuai kebutuhan.
Kemudian untuk suspensi belakang motor ini pakai monoshock yang terintegrasi sama Swing Arm Alumunium model Tunggal dengan BMW Motorrad Paralever. Dan istimewanya, suspensi belakang ini juga bisa diseting kenyamanannya serta peredamannya sesuai kebutuhan.
Instrumen Analog + Digital ( TFT Display)
Pengendara BMW R 1200 RS bisa dengan mudah mengentahui informasi sepeda motornya mengingat sudah ada instrumen kombinasi analog dan digital di sport-touring ini. Untuk analog mejelaskan informasi indikator kecepatan ( speedometer), lalu untuk yang digital dengan layar TFT punya 3 gaya berbeda yang bisa dipilih oleh pengendara dengan informasi meliputi indikator bahan bakar, indikator gigi, trip meter, rpm meter, suhu, jam, Riding Mode serta ada Dynamic ESA.
Ban Tubeless Metzeler�s Roadtec Z8
BMW R 1200 RS menggunakan kaki-kaki yang berasal dari velg alumunium 10 jari ukuran 3,50 x 17" ( depan ) dan 5,50 x 17" (belakang). Dan menariknya yang digunakan untuk membungkus adalah ban tubeles Metzeler�s Roadtec Z8.
Ban ini merupakan ban sport-touring yang sudah diakui akan performanya yang tinggi dan stabil saat melewati berbagai medan. Dan tentunya sudah sering dipakai di motor sport-touring. Untuk ban yang digunakan BMW R 1200 RS ukurannya 120/70 ZR17 di depan & belakang 180/55 ZR17.
Rem Cakram Brembo + ABS
Sebagai motor BMW kelas premium dan juga kinerjanya tinggi karena sport-touring maka motor R 1200 RS di persenjatai dengan cakram di kedua rodanya. Cakram depan ganda 4 kaliper piston berdiameter 320 mm & belakang cakram tunggal berdiameter 276 mm. Dan hebatnya semua rem tersebut besutan pabrikan ternama BREMBO. Tak sampai disitu saja, supaya lebih optimal lagi teknologi ABS pun juga diterapkan di setiap remnya.
Perangkat Elektronik Canggih
Biar sensasi berkendara kian nyaman saat mengendarai R 1200 RS, pihak BMW menyediakan berbagai macam fitur perangkat elektronik canggih. Diantaranya ada ASC ( Automatic Stability Control ) yang menggunakan Traction Control & ABS untuk pengamanan. Ada Dynamic ESA ( Electronic Suspension Adjustment), Riding Mode dengan 2 pilihan yakni Rain dan Road serta ada juga Gear Shift Assistant Pro untuk perpindahan gigi yang lebih halus.
Dia menunjukkan konsep sepeda motornya. BMW R 1200 RS sepeda motor sport bersenang-senang seperti fisik jelas mereka menggunakan setengah fairing, kursi perpecahan ganda atas bentuk, tegas tajam tinggi, juga memiliki super olahraga sepeda motor stang jepit khas.
Di negara lain, Amerika Utara, khusus- par tertarik mobil ini menjadi salah satu sepeda motor BMW. Karena mobil ini benar-benar sebuah lembaga besar sesuai dengan posisi di Amerika Utara. Ditambah lagi ada, daerah tersebut masih sepi, banyak jalan-jalan, adalah jauh untuk pariwisata.
Menariknya, gay, sport, touring sepeda sendiri telah diakui di Indonesia. Jangan percaya? bukti-bukti bahwa BMW R 1200 RS, yang juga terjadi pada tahun 2016 di Indonesia International Motor Show kemarin (IIMS), dan sepeda motor lainnya BMW R 1200 R, R Ninet, K 1600 GT SPORT dan dipamerkan sepanjang S 1000 RR. Hal ini terjadi pada Anda yang tertarik dapat memiliki sepeda tersebut.
Kemudian sepeda motor tur atas nama gen dapat lebih kaca tegak dari depan serta pertumbuhan sektor niche di ergonomi wilayah sekamar dilihat. Di negara itu sendiri, motor, pariwisata menyediakan dua warna biru dan hitam, serta dari produsen Jerman untuk membawa berbagai fitur dan perangkat high-end, di mana ada beberapa dari mereka:
 |
| BMW R 1200 RS Biru |
 |
| BMW R 1200 RS Hitam |
Headlamp Ala S 1000 RR
Sebagai motor yang mempunyai konsep ganda yakni sport + touring, BMW R 1200 RS terbilang sangat menarik. Pasalnya motor ini ternyata menggunakan model lampu depan yang kurang lebih nya sama alias mengadopsi lampu yang dipakai oleh BMW S1000 RR. Keren kan? selain membuat tampilannya jadi sporty, saat mengendarainya jadi serasa naik motor supersport kenamaan BMW tersebut.
Kemudian mengingat motor ini juga punya rasa touring, maka ada juga windscreen yang terpasang di atas headlamp untuk menepis angin. Dan menariknya, windscreen tersebut bisa di atur, 2 macam pengaturan tepatnya. Yakni ke atas & ke bawah. Mengoperasikannya cukup mudah tinggal digeser saja pakai tangan.
 |
| BMW R 1200 RS Depan |
BMW R 1200 RS menggendong mesin tangguh berkapasitas 1170cc, DOHC, Boxer Twin dengan sistem pendinginan Liquid Cooled ( cairan). Boxer twin sendiri merupakan mesin yang dikembangkan oleh BMW yang diklaim lebih bertenaga, lebih halus serta lebih ekenomis dalam hal konsumsi bahan bakar.
Dan di motor ini sendiri, keberadaannya Boxer Twin bisa terlihat karena ada semacam kotak yang menempel di sisi kanan & kiri mesin. Mesin BMW R 1200 RS dibangun dengan Bore x Stroke ukuran 101 mm x 73 mm yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 92 kW ( 125 PS ) bei 7.750 U/min dengan torsi maksimum mencapai 125 Nm di 6500 rpm. Sebagai sepeda motor sport-touring, motor ini bisa dipacu hingga top speed / kecepatan maksimal mencapai 200 km/jam.
Mengandalkan teknologi Electronic Intake Pipe Injection, mesin BMW R 1200 RS terbilang irit dan ramah lingkungan. Pihak BMW mengklaim jika sepeda motor ini memiliki konsumsi bahan bakar per 100 km dengan kecepatan konstan 90 km/jam hanyalah 4,1 liter & konsumsi bahan bakar per 100 km dengan kecepatan konstan 120 km/jam adalah 5,5 liter. Gas buangnya Berstandarkan EURO 3 berkat sistem pembuangannya yang pakai Closed-loop 3-way catalytic converter.
 |
| BMW R 1200 RS Samping |
Motornya premium, untuk urusan suspensinya pun juga harus premium. Itulah yang bisa kita temukan di BMW R 1200 RS ini. Suspensi depannya pakai Teleskopic Upside Down 45 mm, mungkin biasa saja ya?. Namun ternyata pihak BMW menerapkan teknologi canggih di suspensi tersebut, namanya Dynamic ESA ( Electronic Suspension Adjustment ) yang memungkinkan pengendara mensetting suspensi depan sesuai kebutuhan.
Kemudian untuk suspensi belakang motor ini pakai monoshock yang terintegrasi sama Swing Arm Alumunium model Tunggal dengan BMW Motorrad Paralever. Dan istimewanya, suspensi belakang ini juga bisa diseting kenyamanannya serta peredamannya sesuai kebutuhan.
Instrumen Analog + Digital ( TFT Display)
Pengendara BMW R 1200 RS bisa dengan mudah mengentahui informasi sepeda motornya mengingat sudah ada instrumen kombinasi analog dan digital di sport-touring ini. Untuk analog mejelaskan informasi indikator kecepatan ( speedometer), lalu untuk yang digital dengan layar TFT punya 3 gaya berbeda yang bisa dipilih oleh pengendara dengan informasi meliputi indikator bahan bakar, indikator gigi, trip meter, rpm meter, suhu, jam, Riding Mode serta ada Dynamic ESA.
 |
| BMW R 1200 RS Belakang |
BMW R 1200 RS menggunakan kaki-kaki yang berasal dari velg alumunium 10 jari ukuran 3,50 x 17" ( depan ) dan 5,50 x 17" (belakang). Dan menariknya yang digunakan untuk membungkus adalah ban tubeles Metzeler�s Roadtec Z8.
Ban ini merupakan ban sport-touring yang sudah diakui akan performanya yang tinggi dan stabil saat melewati berbagai medan. Dan tentunya sudah sering dipakai di motor sport-touring. Untuk ban yang digunakan BMW R 1200 RS ukurannya 120/70 ZR17 di depan & belakang 180/55 ZR17.
Rem Cakram Brembo + ABS
Sebagai motor BMW kelas premium dan juga kinerjanya tinggi karena sport-touring maka motor R 1200 RS di persenjatai dengan cakram di kedua rodanya. Cakram depan ganda 4 kaliper piston berdiameter 320 mm & belakang cakram tunggal berdiameter 276 mm. Dan hebatnya semua rem tersebut besutan pabrikan ternama BREMBO. Tak sampai disitu saja, supaya lebih optimal lagi teknologi ABS pun juga diterapkan di setiap remnya.
Perangkat Elektronik Canggih
Biar sensasi berkendara kian nyaman saat mengendarai R 1200 RS, pihak BMW menyediakan berbagai macam fitur perangkat elektronik canggih. Diantaranya ada ASC ( Automatic Stability Control ) yang menggunakan Traction Control & ABS untuk pengamanan. Ada Dynamic ESA ( Electronic Suspension Adjustment), Riding Mode dengan 2 pilihan yakni Rain dan Road serta ada juga Gear Shift Assistant Pro untuk perpindahan gigi yang lebih halus.
Spesifikasi BMW R 1200 RS:
- DIMENSI
- Panjang keseluruhan 2202 mm.
- Lebar ( meliputi kaca) ialah 925 mm.
- Tinggi mencapai 1250 mm.
- Tinggi tempat duduk ialah 820 mm ( jok pengendara bisa diatur terendah 760 mm dan tertinggi 840 mm).
- Berat basah 236 kg.
- Total beban yang diizinkan adalah 450 kg.
- Muatan ( dengan peralatan standar) 214 kg.
- Kapasitas tangki bahan bakar mencapai 18 liter.
- Tipe frame : Two-section frame , front and bolted on rear frame, load-bearing engine.
- Suspensi depan memakai Teleskopic Upside Down Fork berdiameter 45 mm (travel 140 mm).
- Suspensi belakang menggunakan Cast Alumunium Single-Sided Swing Arm dengan BMW Motorrad Paralever, WAD Strut ( travel related damping), spring preload hydraulicaly adjustable ( continously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel.
- Jarak sumbu antar kedua roda 1527 mm.
- Castor 114,8 mm.
- Sudut kepala kemudi adalah 62,3 derajat.
- Velg Cast Wheel Alumunium.
- RIM depan 3,50 x 17".
- RIM belakang 5,50 x 17".
- Ban depan berukuran 120/70 ZR17 & belakang 180/55 ZR17.
- Cakram depan : cakram ganda 4 kaliper piston berdiameter 320 mm.
- Cakram belakang : cakram tunggal 2 kaliper piston berdiameter 276 mm.
- ABS : BMW Motorrad Integral ABS ( part-integral), disengageable.
- Tipe mesin berkapasitas 1170cc, DOHC (Double Overhead Camshaft), 4 Stroke, dengan sistem pendinginan cairan / udara.
- Bore x Stroke : 101 mm x 73 mm.
- Perbandingan kompresi rasio mesin 12,5 : 1.
- Power maksimum sebesar 92 kW ( 125 PS ) bei 7.750 U/min.
- Torsi maksimum hingga 125 Nm di 6500 rpm.
- Manajemen mesin pakai Electronic Intake Pipe Injection.
- Kontrol emisi : Closed-loop 3-way catalytic converter, standar emisi EURO 3.
- Kecepatan maksimal lebih dari 200 km/jam.
- Konsumsi bahan bakar per 100 km dengan kecepatan konstan 90 km/jam ialah 4,1 liter.
- Konsumsi bahan bakar per 100 km dengan kecepatan konstan 120 km/jam adalah 5,5 liter.
- Bahan bakar yang dipakai tipe RON 95 atau jika di indonesia setara dengan pertamax plus.
- Alternator : three-phase Alternator 508 W.
- Batteray : 12 V / 12 Ah.
Harga BMW R 1200 RS :
- harga baru Rp. 642.000.000
Baca Juga
Demikianlah Artikel Harga Motor dan Spesifikasi BMW R 1200 RS Terbaru
Sekianlah artikel Harga Motor dan Spesifikasi BMW R 1200 RS Terbaru kali ini, mudah-mudahan bisa memberi manfaat untuk anda semua. baiklah, sampai jumpa di postingan artikel lainnya.
Advertisement
